Deve essere effettuata a cadenza periodica, con l’obiettivo di mantenere le performance dell’auto sempre al massimo delle loro potenzialità. Ecco come funziona questo procedimento e come agire per renderlo sempre più efficace anche sul lungo periodo.

Cos’è e come funziona la rimappatura della centralina

La rimappatura di una qualsiasi centralina corrisponde ad una modifica sostanziale per il funzionamento dell’automobile. Le impostazioni predefinite del veicolo vengono così sostituite tramite l’inserimento di un nuovo programma. L’intera procedura viene portata a termine in base ai principi informatici e tecnologici, con l’inserimento di un nuovo software che incrementa le performance e non varia la natura meccanica del veicolo.
Per effettuare un intervento del genere, bisogna partire dal presupposto che ciascuna azienda produce un solo programma per i vari mercati nei quali opera. Di conseguenza, le impostazioni di base non sono pienamente valide per tutti i modelli. Infatti, ciascuna vettura ha le sue caratteristiche specifiche e richiede un insieme di parametri ben precisi. L’efficienza del motore può così crescere tramite pochi e semplici settaggi, con un incremento delle prestazioni e una riduzione di consumi ed emissioni.

Un’operazione da effettuare secondo principi ben precisi

La rimappatura della centralina è un’operazione che intacca particolarmente motore, freni e impianto di scarico. Effettuare cambiamenti di questo tipo non richiede particolari competenze nel settore dell’automobile, ma solo un pizzico di impegno e manualità. Al tempo stesso, quando la centralina viene sottoposta a modifiche così sostanziali, l’affidabilità e l’integrità della vettura può essere messa a serio rischio. Sorgono, in questo modo, problemi relativi all’eventuale regolarità di ciascun intervento, con la vettura modificata che deve superare una serie di test da parte della Motorizzazione Civile. In caso contrario, il rischio di rendere la propria vettura fuori legge sembra abbastanza concreto.

Punti di forza e di debolezza di una rimappatura

Quali sono i punti di forza e quelli di debolezza della rimappatura di una centralina? Il primo aspetto positivo che si nota riguarda un notevole miglioramento delle prestazioni. Infatti, la procedura consente un incremento dei cavalli del propulsore e un aumento sostanziale della ripresa, dell’accelerazione e della velocità massima. Al tempo stesso, è possibile notare una diminuzione dei consumi, con la chance di rendere il motore sempre più efficiente sotto ogni punto di vista.
Dall’altra parte, tra gli elementi meno positivi, vanno ricordati i possibili inconvenienti quando bisogna effettuare il tagliando auto. Se una riparazione si rende necessaria, quest’ultima potrebbe essere non più coperta dalla relativa garanzia. La vettura deve essere soggetta ad una nuova omologazione nel caso in cui limiti del libretto di circolazione vengano superati in misura eccessiva. Se i dati non sono conformi, il mezzo può essere sottoposto al suo sequestro.

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Il software è modificato, e di conseguenza letto in modo diverso, al fine di aumentare le prestazioni dell’automobile. Questo pratica si è diffusa tra gli anni 90 e gli inizi del 2000.

I vantaggi della rimappatura

Oltre a migliorare la potenza dell’auto, la rimappatura della centralina motore conferisce migliore elasticità del motore, riduce i consumi del carburante e migliora accelerazione e ripresa. Oltre alle prestazioni, aumenta anche la fluidità e il piacere di guida.

Fattori d’incidenza

Prima di eseguire la rimappatura della centralina motore è necessario tenere in considerazione diversi aspetti e fattori che possono influenzare il vantaggio della modifica stessa. Il primo aspetto da considerare è la cilindrata del motore. Infatti, le auto dotate di cilindrate maggiori avranno vantaggi superiori rispetto a quelle con cilindrate minori. Altri fattori da tenere presente sono: lo stato di usura del motore e il tipo di aggiornamento del software originale della Casa.

Occorre sapere che …

La rimappatura della centralina motore è legale solo se effettuata in centri autorizzati e dopo avere omologato nuovamente l’automobile presso la Motorizzazione. Questo perché l’auto dopo la mappatura non possiede più le caratteristiche originali di omologazione. L’aumento della prestazione va, quindi, dichiarato nella Carta di Circolazione. La rimappatura va sempre eseguita nei limiti della sicurezza e affidabilità del proprio veicolo sia per evitare l’aumento delle emissioni inquinanti, sia per non usurare freni, gomme e sospensioni che sono sottoposti a nuove sollecitazioni.

Per concludere …

Sì alla rimappatura, ma solo presso centri autorizzati e con le dovute precauzioni. Raccomandiamo agli automobilisti di sottoporre la vettura rimappata al test della Motorizzazione e di eseguire una nuova omologazione. Vi lasciamo al piacere della guida!

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