Va ricordato innanzitutto che la revisione di moto e ciclomotori è un obbligo previsto dal Codice della Strada e serve ad attestare che il mezzo di trasporto è idoneo alla circolazione su strada. L’incombenza riguarda sia i motocicli che i ciclomotori con medesimi costi e modalità (anche se per i ciclomotori è prevista un’ulteriore prova di velocità dinamica per controllare che non superino il limite di 45 km/h sancito dal Codice della Strada).

Quest’anno non sono previste novità importanti in tema di revisione moto, a differenza dell’anno scorso in cui tra le misure attuate a partire dal 2019 ricordiamo l’esordio del certificato di revisione. L’unico cambiamento riguarda un numero molto ristretto di motociclisti ed è l’obbligo di procedere a revisione obbligatoria del mezzo nel caso di radiazione per esportazione all’estero, da effettuarsi entro 6 mesi dalla richiesta.

Quando effettuare la revisione moto?

In base all’articolo 80 comma 3 del Codice della Strada, la revisione dei veicoli a motore, tra cui motocicli e ciclomotori, dev’essere effettuata entro quattro anni dalla data di prima immatricolazione, entro il mese entro il mese in cui è stata rilasciata la carta o il certificato di circolazione e successivamente ogni due anni, entro il mese corrispondente all’ultima revisione

Quali sanzioni prevede la mancata revisione moto?

I motocicli o ciclomotori che circolano con la revisione scaduta, sono soggetti a sanzione pecunaria dai 173 ai 695 euro (sanzione raddoppiabile in caso di revisione omessa per più di una volta). Oltre alla multa, è disposto anche il divieto di circolazione fino a revisione effettuata.

Potete rivolgervi a Perricone Car Service per il servizio di revisione auto e moto. L’autofficina effettua con professionalità e precisione revisioni di moto in un ambiente dove la prima regola è la cortesia verso il cliente.

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Anche le moto storiche sono obbligate a fare la revisione.

La revisione, obbligatoria per legge, serve a verificare lo stato del mezzo e a garantire il mantenimento della sicurezza alla guida. Ma la revisione non è un “check” appannaggio delle sole autovetture: sono tenute a farla anche i motoveicoli, come moto, scooter, “scooteroni”, mezzi a tre e a quattro ruote equiparati. All’interno di questa macro categoria rientrano ovviamente anche le moto che hanno raggiunto il ventesimo anno di età e risultano certificate all’ASI (automotoclub storico italiano) come moto d’epoca.

Oltre alle mitiche Vespe Piaggio, abbastanza diffuse sono le Bmw, le moto Guzzi, le Kawasaki, le Gilera, le Ducati, e le Harley Davidson. Quella delle moto storiche non è descrivibile come una semplice moda: da decenni uniscono migliaia di appassionati in tutta Italia e nel mondo, persone che sono solite organizzare raduni e manifestazioni in varie località, attirando altri cultori e semplici curiosi.

Regolamentare lo status di questi mezzi significa specificarne la “storicità” anche nella carta di circolazione, ma anche ricevere delle agevolazioni fiscali per quel che riguarda il bollo e il costo del tagliando assicurativo. Importante dunque avere trascritta la dicitura Motoveicoli e autoveicoli d’epoca e di interesse storico e collezionistico.

Per quanto riguarda le scadenze obbligatorie, un discorso a parte e più approfondito va fatto per la revisione. Secondo le normative ministero alle Infrastrutture e Trasporti, tale controllo deve avvenire necessariamente ogni due anni, un po’ come accade per i mezzi di recente immatricolazione. Inoltre, è importante sapere che la revisione può essere fatta in due diverse sedi preposte, sia presso la Motorizzazione civile che ad un’officina autorizzata.

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Le novità del 2019 per la revisione moto.

In primo luogo, è bene ricordare che per non incorrere in queste pesanti conseguenze è necessario eseguire la revisione moto la prima volta a quattro anni dalla prima immatricolazione. In seguito, è necessario effettuare la revisione ogni due anni, entro il mese corrispondente a quello in cui è stata fatta la prima volta e vale anche per le moto d’epoca. Per effettuare la revisione basta rivolgersi ai centri della Motorizzazione o alle officine autorizzate.

A partire dal 2018 è stato approvato un nuovo certificato di chilometraggio, un nuovo certificato di revisione realizzato contro le truffe dell’usato e atto, quindi, a tutelare i consumatori in caso di frode nella compravendita di veicoli usati. L’entrata in vigore del Certificato di revisione è stata prorogata al 31 marzo 2019, mentre le regole, come l’annotazione del chilometraggio sul libretto, sono già entrate in vigore.

A stabilirlo la direttiva dell’Unione Europea n.2014/45 secondo cui dovranno essere aggiunti alcuni dati relativi ai veicoli, compreso il chilometraggio che verrà letto sul contachilometri al momento della revisione.
Il Certificato di revisione è un documento che i centri preposti, come i centri ACI e quelli della Motorizzazione, rilasciano ai proprietari dei veicoli o ai loro delegati dopo la procedura di controllo e revisione.
La novità più rilevante è l’inserimento del chilometraggio del veicolo come dato da valutare. I nuovi dati da inserire secondo il certificato, confluiranno nel Documento unico del veicolo che a sua volta verrà reso pubblico sul Portale dell’Automobilista.
L’obiettivo è quello di combattere l’abitudine, operata da alcuni soggetti prima di vendere la moto o scooter usato, di abbassare il chilometraggio al fine di ottenere un maggior profitto a svantaggio dell’acquirente.

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Cosa fare allora prima di effettuare la revisione?

La prerevisione auto e moto è un controllo accurato dello stato generale del veicolo da effettuare prima della revisione.
Lo scopo è proprio quello di evitare spiacevoli conseguenze dettate da non curanza e disattenzione ma soprattutto per evitare che il veicolo non passi la revisione.

Il controllo di prerevisione auto e moto è un’operazione precisa e approfondita che ha l’obiettivo di identificare eventuali criticità del mezzo. Compito di chi effettua la prerevisione è proprio quello di rilasciare e fornire al proprietario dell’auto o della moto una lista di “punti critici” da tenere sotto controllo o a cui provvedere.
Si tratta di un controllo volontario, nel senso che non è considerato obbligatorio, per cui non esiste una prassi stabilita. Le officine meccaniche offrono questo servizio e controllano il mezzo per verificare se risponda a criteri di sicurezza obbligatori.

Esistono infatti determinati requisiti per autovetture e per moto. Per quanto riguarda le autovetture, ad esempio, vi sono dispositivi di emergenza che non devono mai mancare ed essere funzionanti (triangolo, ruota di scorta, cinture di sicurezza, specchietti, etc.).

Durante la prerevisione saranno controllati i gas di scarico per verificare che rientrino nei canoni previsti dalle norme o le luci per individuare eventuali mal funzionamenti che potrebbero compromettere la revisione.
Anche per le moto valgono alcune regole che riguardano la manutenzione e quindi il corretto funzionamento delle sue parti meccaniche, e altre che riguardano la presenza o meno di alcuni elementi come il numero di telaio, specchietti, marmitte omologate.

La prerevisione, come controllo volontario precedente alla revisione, è uno dei tanti servizi svolti dall’Autofficina Perricone Car Service di Palermo.

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L’Autofficina Perricone dispone di una sofisticata linea di revisione auto e moto estesa per circa 12 metri con ponte, prova giochi, rulli prova freni, opacimetro, fonometro e stazione barometrica nonché di sistemi computerizzati per test di efficienza di fari e gas di scarico.

Dove siamo?

Potete trovarci ogni giorno, dal lunedì al sabato, in via Ammiraglio Rizzo, 39 – Palermo.

I nostri orari:

Lun – Ven: 8.30 -13.00 / 14.30- 19.00

Sab: 8.30- 13.00

Potete contattarci anche al numero di telefono 091.548282

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 il chilometraggio sarà segnato sul certificato di revisione e si potrà circolare anche con la revisione scaduta. Ecco le novità.

Accertamento e classificazione delle carenze. Per ciascun veicolo, la nuova normativa fornisce un elenco  di possibili carenze e del loro livello  di gravità, classificandole in diversi gruppi:

a) lievi: che non hanno  conseguenze  significative  sulla sicurezza del veicolo o  ripercussioni  sull’ambiente;

b) gravi: che possono  pregiudicare  la  sicurezza  del veicolo o avere ripercussioni sull’ambiente o mettere  a  repentaglio la sicurezza degli altri utenti della strada, o altri casi di non conformità;

c) pericolose: che  costituiscono  un  rischio  diretto o immediato  per  la  sicurezza   stradale,   o   hanno  ripercussioni sull’ambiente .

Certificato di revisione. Dopo aver svolto la revisione, i centri di controllo rilasciano un certificato cartaceo che rimane valido anche  in caso di trasferimento di proprietà del veicolo. I centri  di  controllo comunicano per via  elettronica al  CED del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti le informazioni contenute nei certificati di revisione da essi rilasciati.

Lettura del contachilometri e comunicazione del numero dei chilometri del veicolo. Durante la revisione viene effettuato il controllo e la lettura del contachilometri: i dati relativi alla lettura vengono comunicati al Ministero per via elettronica.

Circolazione del veicolo dopo la scadenza della revisione. Tutti i veicoli, e non più soltanto quelli soggetti alla revisione annuale, potranno circolare anche oltre il termine di naturale scadenza della revisione, purché sia stata effettuata la prenotazione, e fino alla data fissata per la presentazione a visita e prova, a condizioni che la carta di circolazione non sia stata revocata, sospesa ovvero ritirata.

Attestato del superamento del controllo. Il centro di controllo che ha proceduto all’effettuazione della revisione fornisce un attestato ad ogni veicolo che  ha  superato  il controllo tecnico.

Con l’aiuto del nostro staff potrete verificare le necessità tecniche e amministrative del vostro veicolo a due ruote e prenotare la vostra revisione moto.

L’Autofficina Perricone Car Service è a vostra disposizione tutti i giorni fino alle 19.00 e il sabato fino alle 13.00, in via Ammiraglio Rizzo, 39 a Palermo.

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Il motociclo è sottoposto a un check up completo che riguarda:

• – stato meccanico del mezzo;
• – stato della carrozzeria;
• – stato di sospensioni, ruote e pneumatici;
• – efficienza dell’impianto frenante ed elettrico;
• – livello di rumorosità e delle emissioni inquinanti;
• – telaio e identificazione del veicolo.

Il primo controllo va fatto dopo 4 anni dalla data in cui è stata rilasciata la carta di circolazione. Compiuta la prima revisione il mezzo va sottoposto al controllo ogni 2 anni allo scadere del mese in cui è stata fatta la revisione precedente.

Le moto storiche sono sottoposte alla stessa normativa, ma va sottolineato che i motocicli costruiti prima dell’1 gennaio 1960 vanno revisionati esclusivamente presso gli uffici della Motorizzazione Civile. Per i motocicli d’interesse storico e collezionistico costruiti dopo il primo gennaio del 1960 è possibile scegliere anche un’officina autorizzata.

L’esito della revisione del motociclo può essere: idoneo, ripetere o sospeso. Se il motociclo è idoneo può circolare tranquillamente fino alla prossima revisione; nel caso in cui l’esito dovesse essere ripetere sarà necessario effettuare un’ulteriore controllo. Se l’esito, invece, è sospeso, significa che sono stati rilevati problemi inerenti alla sicurezza del mezzo che pertanto non potrà circolare fino a quando non sarà ripristinato e sottoposto a una nuova revisione.

Il Codice della Strada prevede una multa che va da 155 a 624 euro più il ritiro della patente se un mezzo circola con revisione scaduta. Peggio ancora se si guida il motociclo in autostrada. In questo caso scatta anche il sequestro amministrativo del mezzo. Infine, la sanzione più grave viene applicata quando si provoca un incidente in quanto l’assicurazione si può avvalere sull’assicurato.

Con l’aiuto del nostro staff, specializzato anche in mezzi antichi e d’epoca, potrete verificare le necessità tecniche e amministrative del vostro veicolo a due ruote.

L’Autofficina Perricone Car Service è a vostra disposizione tutti i giorni fino alle 19.00 e il sabato fino alle 13.00, in via Ammiraglio Rizzo, 39 a Palermo.

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Anche la moto ha i suoi doveri da rispettare, tra cui la revisione.

La revisione è obbligatoria per il Codice della Strada e consiste nella verifica dell’idoneità del mezzo a poter circolare in strada ed è possibile attuarla in un’officina autorizzata o presso la Motorizzazione Civile. Ogni revisione ha una scadenza di 2 anni dal mese in cui è stata fatta, ad eccezione dei motocicli nuovi, la cui prima revisione va fatta dopo i primi 4 anni.
Caratteristiche
Ogni revisione viene fatta su specifici elementi che caratterizzano nel suo insieme l’esame perfetto per validarne l’idoneità alla circolazione. Tra questi elementi troviamo la verifica dello stato meccanico, dell’efficienza dei freni (volta a garantirne il suo normale funzionamento e affidabilità), dell’impianto elettrico (particolarmente importante nelle auto di ultima generazione), dello stato della carrozzeria, delle sospensioni, delle ruote, della rumorosità, delle emissioni (le cui politiche attuali si stanno rivelando particolarmente attente a causa dell’elevato smog nelle città), e infine del telaio e della targa al fine di accertarne il normale riconoscimento.
Ogni controllo può avere tre esiti. In caso di esito regolare, la revisione è andata a buon fine e il motociclo potrà circolare su strada normalmente. Nel caso in cui vengano riscontrati particolari problemi all’auto invece, saranno necessari delle opportune riparazioni prima di poter ripetere il test e ottenere esito positivo. Qualora si evincano problemi particolarmente importanti sul mezzo, l’esito della revisione potrà essere negativo e dunque vietarne la circolazione.
In alcuni casi, quali incidenti che danneggino fortemente il veicolo, le Forze dell’Ordine potranno ordinare una revisione straordinaria dello stesso, al fine di assicurarne la normale efficienza.
Pericoli
Meglio essere puntuali nelle scadenze sul proprio motociclo, poiché i ritardi possono gravare ulteriormente sulle vostre tasche. Infatti nel caso in cui abbiate superato i normali termini in cui effettuare i vari controlli sopra citati, il mezzo non potrà essere guidato fino all’officina autorizzata, bensì trasportato. Viceversa, la guida con revisione scaduta farà scattare una multa particolarmente salata (precisamente tra i 165€ e i 524€) con il contestuale ritiro del libretto, il quale verrà restituito a controllo terminato e con esito positivo.

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